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中國(guo)國(guo)際絲路中心大廈項目

訪問次數 : 發布時間 :2020-03-10

中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際絲路中心大廈坐落于(yu)陜西省西咸新(xin)區,處于(yu)新(xin)長(chang)安大軸線“科技創(chuang)新(xin)引領(ling)軸”核(he)心位(wei)置,踞守大西安未來(lai)新(xin)中心橫軸與縱軸交匯處,地(di)(di)(di)(di)理位(wei)置十分(fen)優(you)越,總用地(di)(di)(di)(di)面(mian)積32258.14㎡,總建筑面(mian)積383350㎡,項目一棟塔樓(lou)和一棟裙房,總高(gao)度498m,包(bao)括(kuo)5A級(ji)寫字樓(lou)、國(guo)(guo)(guo)際會議(yi)中心、五(wu)星級(ji)酒店、商務酒店、服務式(shi)公寓、高(gao)端國(guo)(guo)(guo)際百貨、商業(ye)街等業(ye)態。建成(cheng)后將刷新(xin)天際線,成(cheng)為我國(guo)(guo)(guo)西北地(di)(di)(di)(di)區第(di)一高(gao)樓(lou)和西部地(di)(di)(di)(di)區國(guo)(guo)(guo)際化城市(shi)新(xin)地(di)(di)(di)(di)標。

項(xiang)(xiang)目已通過(guo)(guo)超(chao)大體(ti)積(ji)(ji)筏板混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)溜管(guan)快(kuai)速(su)(su)澆筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)技(ji)術(shu),利用8套溜管(guan)同時施工,克(ke)服了(le)(le)大體(ti)積(ji)(ji)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)質量控制、場地狹小、交通不便、澆筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)速(su)(su)度慢(man)、大方量澆筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)污(wu)染環(huan)境(jing)等困難,多點(dian)布料,斜面(mian)分層,快(kuai)速(su)(su)收面(mian)推進,混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)性能(neng)損失低(di),且有效解決振搗不足(zu)以(yi)及(ji)施工冷縫等問(wen)題;澆筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)過(guo)(guo)程(cheng)中低(di)噪聲(sheng)、無(wu)油耗、基本無(wu)泵送費用;水平(ping)澆筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)距離(li)(li)最遠達到85米(mi),實現(xian)(xian)了(le)(le)長距離(li)(li)快(kuai)速(su)(su)澆筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu),為(wei)國內之最;50小時澆筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)完成(cheng)面(mian)積(ji)(ji)8760平(ping),3.18萬方混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)澆筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu),單(dan)小時澆筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)方量打破國內同類型項(xiang)(xiang)目最快(kuai)澆筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)記錄,超(chao)過(guo)(guo)1200方,實現(xian)(xian)了(le)(le)綠(lv)色科技(ji)施工,社會效益顯著。

項目核心筒結構(gou)高達482.6米,核心筒歷(li)經(jing)兩次收縮,外(wai)墻從底(di)到(dao)頂不(bu)斷(duan)變化,對模板施工要(yao)求高,施工操(cao)作平臺設計困(kun)難,兼顧其他功(gong)能的同時,要(yao)考(kao)慮層高多變以及外(wai)墻不(bu)斷(duan)變化的因素。

項目因此計劃研發智能化(hua)整體(ti)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)平臺(tai)(tai)(tai)施工(gong)。該頂升(sheng)(sheng)(sheng)平臺(tai)(tai)(tai)能夠實現施工(gong)集(ji)成,將(jiang)施工(gong)電梯直達平臺(tai)(tai)(tai)、卸料(liao)平臺(tai)(tai)(tai)、混凝土布(bu)料(liao)溜管(guan)、臨時設施、物料(liao)堆場等(deng)與平臺(tai)(tai)(tai)的融合,優化(hua)資源配置,減少(shao)設備之間運行的干(gan)擾,提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)施工(gong)速度(du);利用(yong)墻體(ti)預(yu)埋(mai)鋼(gang)盒,油缸支撐(cheng)系統附著墻體(ti),保證平臺(tai)(tai)(tai)承載(zai)力,同時可抵御高空(kong)風荷載(zai)作(zuo)用(yong)。通過優化(hua)設計,外掛架開合伸縮機構,解決墻體(ti)內收、傾斜、伸臂(bei)桁架、預(yu)埋(mai)附墻件等(deng)復雜情況下的平臺(tai)(tai)(tai)爬升(sheng)(sheng)(sheng);全方位實時監控平臺(tai)(tai)(tai)工(gong)作(zuo)運行狀態(tai),具(ju)有預(yu)警功能。